Из-за утилизационного сбора спрос на отечественные авто снизится – эксперт
© Фото: Еврокар
Отечественные автопроизводители, которые настаивали на введении утилизационного сбора, теперь не успевают выполнить все нужные требования. На эту тему радиостанция «Голос Столицы» пообщалась с директором аналитического департамента консалтинговой компании Pro-Consulting Александром Соколовым.
От уплаты утилизационного сбора автопроизводители освобождаются при условии создания или модернизации производственных мощностей и рабочих мест. При этом заводы должны создать собственные сети пунктов по приему и разборке автомобилей, подлежащих утилизации. Отечественные производители хором заявили, что успеть выполнить следующие требования до 1 сентября они не смогут. «Еврокар» уже сообщил дилерам о повышении цен на весь модельный ряд с сентября. В «УкрАвто» площадки для пунктов уже есть, теперь корпорация прилагает все усилия, чтобы создать сеть центров по утилизации автомобилей. В «Богдане» и АИС этот вопрос пока не комментируют.
«Голос Столицы»: Насколько подорожают автомобили?
Александр Соколов: Подорожать может отечественный транспорт, приблизительно на 7 тысяч гривен. Возможно, немного больше.
«Голос Столицы»: Как ситуация скажется на спросе на отечественные автомобили?
Александр Соколов: Можно ожидать определённое снижение спроса из-за повышения цены и на отечественные автомобили. Последние несколько месяцев мы наблюдали сильное снижение продаж именно в летний период, по сравнению с весенним, это в первую очередь касалось новых автомобилей иностранного производства. Однако если будет введён утилизационный сбор, и он будет сниматься с отечественных автопроизводителей, то можно ожидать снижение спроса и на данный вид продукции.
«Голос Столицы»: Получается, что в таких условиях украинский покупатель будет отдавать предпочтение иномаркам, либо же всё останется на своих местах?
Александр Соколов: Всё останется на своих местах, ведь сбор распространяется и на автомобили иностранного производства.
«Голос Столицы»: Т. е. тенденция увеличения объёмов продаж б/у автомобилей сохранится?
Александр Соколов: Да. Во втором полугодии 2013 года стоит ожидать её сохранения.
«Голос Столицы»: Будут ли торопиться автопроизводители с выполнением требований?
Александр Соколов: Учитывая то, что отечественные автопроизводители заинтересованы в выполнении данного требования, т. к. это ставит их в более выгодные конкурентные условия наравне с импортёрами автомобилей, они будут стараться максимально оперативно внедрить систему утилизации и площадки для утилизации автомобилей. Однако насколько быстро это можно будет реализовать, – пока сложно сказать.
«Голос Столицы»: А во временных рамках, как надолго подорожают автомобили?
Александр Соколов: Подорожание в сегменте отечественных автомобилей будет сохранено максимум до того момента, пока автопроизводители не внедрят систему утилизации.
В этом году в Украине продали на 50% больше подержанных автомобилей, чем в прошлом. Украинцы купили 75 тысяч таких машин. Напомним, недавно президент Украины Виктор Янукович подписал закон об утилизационном налоге.
